Disposant de 480 cabines, ce navire peut accueillir 1200 passagers ; sa décoration est d’un « moderne cosy ». Les ponts extérieurs en teck et situés à la poupe sont tous accessibles du pont 5 au pont 9. Ce navire est lumineux, grâce aux grands sabords qui laissent entrer la lumière naturelle du jour. Les espaces passagers sont bien agencés, le navire est doté de 4 ascenseurs en verre.

Les trois catégories habituelles de la majorité des navires de croisière se retrouvent sur le Celestyal Cristal. Les cabines intérieures allant de 7 à 12 m² en superficie, les extérieures de 12 à 14 m² Les suites quant à elles, en fonction de leur dénomination ont une superficie variante de 24 à 36 m².

Deux restaurants principaux ont fonction de rassasier les passagers ; le plus grand à la poupe du pont 8 aux grands sabords ajourés, et un autre plus petit au pont 6. Deux buffets en self-service se situent au pont 9. La cuisine, savoureuse, est Méditerranéenne avec des touches de spécialités locales.

Trois bars vous attendent avec le bar principal niché dans le salon Éros Lounge, et le Thalassa Bar au pont 5 offre la meilleure vue pour déguster votre boisson préférée. Près de la piscine, un comptoir circulaire équipe l’Hélios Bar.

Le navire possède une salle de spectacles, le Muses Lounges accessible par deux ponts, la scène ovoïde fournit des spectacles différents chaque soir.

Pour le reste des divertissements ; l’Horizon Lounge au pont 10 se transforme en discothèque. Le casino de jeu équipé pour tenter de gagner fortune est ouvert quand le navire est en navigation. Espace shopping, point Internet, piscine son là pour divertir, se connecter et se détendre. Des démonstrations culinaires, cours de langue, loisirs créatifs sont aussi au programme.

Côté bien-être, tout est prévu avec un salon de beauté, un espace Wellness doté d’un sauna nordique, d’un hammam et des cellules de massage, et enfin d’une salle de sport.

De taille modeste le Celestyal Cristal est bien agencé, fonctionnel, convivial et son gabarit lui permet d’accéder aux îles ou escales peu connues pendant que les grands paquebots passent au large.